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"Siempre voy al límite" - Razgatlioglu habla de su buen viernes y su increíble salvada

Friday, 12 July 2024 15:50 GMT

El primer día de acción ha concluido en Donington Park con Toprak Razgatlioglu en lo más alto y con una gran salvada en el FP2

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) fue el piloto a batir el viernes, después de marcar un ritmo sensacional durante toda la jornada y terminar con 0.222s de ventaja sobre el resto. Sin embargo, la jornada del turco no ha estado exenta de sustos, ya que ha hecho una increíble salvada en la curva 12 durante los Entrenamientos Libres 2.

Razgatlioglu fue rápido desde el principio el viernes, terminando el FP1 como el más rápido e inmediatamente en el 1’26s. Sus tiempos no pararon de bajar, llegando al FP2 aún con más confianza. Los primeros compases del FP2 fueron liderados brevemente por su compañero Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), pero Razgatlioglu se puso primero rápidamente gracias a un 1'26.013s.

Sin embargo, ‘El Turco’ tuvo que utilizar todo su cuerpo para salvar una caída en Goddards, y más tarde comentó el momento: "¡Estoy muy contento porque es un bonito vídeo para mi carrera! Bonitos recuerdos y además, estaba esperando ese problema en cada vuelta. La última curva de Donington es muy famosa. En cada vuelta, cuando entro, siempre voy al límite, pero esta vez he perdido el tren delantero y casi me caigo. He levantado la moto al estilo Márquez. En general, ha sido un día muy bueno para mí. Sé que cada vuelta, en la última curva, es complicado. Está un poco bacheada y es fácil perder el neumático delantero".

A lo largo de la jornada, Razgatlioglu completó 34 vueltas y fue el más rápido en los sectores 2, 3 y 4. Eso le permitió marcar un ritmo constante en 1’26s en su última tanda del viernes, y ya empieza a perfilarse como uno de los principales aspirantes a la victoria este fin de semana.

Razgatlioglu explicó sus sensaciones de cara a este fin de semana: "Antes de venir aquí, me sentía muy positivo. Recuerdo que el año pasado no era muy rápido algunas curvas y sectores debido a la configuración de la moto. Me encanta el freno motor, ¡pero el freno motor de la BMW es una locura! Me encanta. Estoy disfrutando mucho. El freno motor funciona, la moto es fácil de parar y de girar y en el último sector somos muy fuertes".

Sin embargo, el #54 todavía cree que hay trabajo por hacer antes de sentirse completamente cómodo en el técnico circuito de Donington Park: "No me siento al 100% en las dos últimas curvas, así que intentaremos mejorar ahí. Parece que estoy perdiendo un poco en algunas zonas, pero este feeling es el que buscamos. Somos fuertes en todos los sectores, pero la sensación es que sigo perdiendo en algunas zonas".

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